Sadržaj
Tehničke karakteristike traktora IMT 540
Motor
- Proizvođač – Industrija motora Rakovica
- Tip – M33/T četvorotaktni dizel
- Broj cilindara – 3
- Radna zapremina – 2500 kubika
- Stepen kompresije – 17,4 : 1
Zazor ventila
- U hladnom stanju – 0,30 mm
- U toplom stanju – 0,25 mm
- Pritisak podešavanja brizgaljke 125 baraPrečistač goriva – 2 predčistača i 1 predprečistač
- Prečistač vazduha – sa uljanim kupatilom
- Prečistač ulja -integralni prečistač
Hlađenje
- Vodom pod pritiskom sa ugrađenim termostatom i ventilimapodpritiska i nadpritiska u zatvaraču hladnjaka, normalna temperatura vode oko 95° C
Menjač
- Ukupan broj stepenova za prenos – 6 za hod unapred, 2 za hod unazad
- Reduktor menjača – planetarni
Kočnice
- Tip – mehaničke, sa papučama smeštenim u doboš kočnice
- Delovanje kočnica – na zadnje točkove nezavisno ili jednovremeno
- Ručna kočnica – Dejstvuje na komandu nožne kočnice, a preko ove na zadnje točkove
Točkovi
- Prednji – sa čeličnim diskovima i pneumaticima 6 x 16″
- Zadnji – sa čeličnimdiskovima i pneumaticima 12,4/11 x 28″
- Razmak točkova u milimetrima
- ► Prednjih
- 1200-1300-1400
- 1500-1600-1750
- 1900-2000
- ► Zadnjih
- 1300-1400-1500
- 1600-1700-1800-1900
- Prednji most – izveden iz tri dela: podesiv za razmak točkova
Upozorenje pri radu sa IMT540
Pre nego se pristupi bilo kakvom radu sa traktorom treba dobro proučiti i zapamtiti sledeće:
- neopterećen traktor se može sigurno kretati bez opasnosti od prevrtanja:
- — na uzdužnom nagibu od 33°
- — na bočnom nagibu od 22°
- traktor sa priključnim nošenim oruđem može se okretati bez opasnosti ukoliko ugao nagiba tereta nije veći od 18°, pri sili dizanja od 1100 daN na krajevima vučnih poluga
- u toku prvih 50 radnih sati traktor koristiti samo na lakim poslovima
- na težim terenima voziti manjim brzinama
- sve navrtke i zavrtnjeve treba da budu dobro pritegnute, jer odgovarajući delovi neće dobro nalegati, te će doći do njihovog bržeg trošenja i propadanja
- kod pokretanja preko kardanskog vratila obavezno koristiti odgovarajuće zaštitnike, pošto u protivnom može doći do povreda rukovaoca
- ako pri startovanju motora prvi pokušaj ne uspe, pre ponovnog uključivanja startera treba obratitipažnju i na što veću čistoću posude i pribora za gorivo
- na pumpi za ubrizgavanje goriva, regulatoru broja obrtaja i brizgaljkama ne smeju se vršiti nikakva podešavanja ili opravke bez stručnog lica
- zglob gornje traktorske poluge se ne sme koristiti ni za kakvu vuču
Dokumetacija za preuzimanje sa poljoinfo foruma:
